自行车气压前叉结构~~(骑行与装备)
自行车气压前叉结构~~下图是SID双气室内部机构,正负气压前叉是没有减震工作弹簧的,是利用正负气压代替钢弹簧。带来的优点是更灵敏的往复移动和减轻重量。上边的阻尼机构是开放性的油路,有个油路开关控制前叉硬还是软或者说是锁死。前叉工作时阻尼油上下流动的,只要关闭油阀就能得到前叉锁死功能。下图是前叉分解后的样子下图是阻尼油5WT和15WT,一般用5WT黏度做阻尼15WT做润滑和密封油。下图是组装完成的这样子,因为正负气室没打入气压所以前叉行程管内短。 长篇大论我就不写了,帮朋友保养前叉随便给大家了解一下高级山地车气叉的内部结构~~~过两天教大家怎么去自己调节变速~~有很多爱好者网购或者比较远的地方买车没办法拿去给商家调变速的这个自己就能弄~~祝大家骑行愉快~~ 看帖回复,尊重楼主。 好叉,好技术。 有钱人的活动 没车的路过 烧钱呐!玩不起呀 准备找一辆二手车给小朋友上学用,楼主有没有这方面的信息? 有部最低档的车,阻尼胶的,打从网上买回来就没骑过。回 uapple 的帖子
uapple:有部最低档的车,阻尼胶的,打从网上买回来就没骑过。 (2013-10-30 20:55) images/back.gif有图吗?价格多少?