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标题: 双层公交车削顶事故有处理结果了 [打印本页]

作者: 金手指 时间: 2014-6-21 08:19
标题: 双层公交车削顶事故有处理结果了

南宁市官方20日通报，广受社会关注的南宁竹溪大道青竹立交桥底“4.15”双层公交车与桥梁限高防撞架划碰削顶事故已经调查终结，3家企业、9个政府部门和单位、12名责任人被严肃处理。

　　今年4月15日11时左右，南宁市区一辆701路双层公交车行驶至南宁竹溪大道青竹立交桥底，公交车撞上3.5米高的限高框后车顶被削落。该事故共导致28人受伤，无人员死亡。

　　日前，这起事故已经调查终结，调查报告已获南宁市政府批复。南宁市对事故有关责任人进行严肃处理。其中，桥梁限高防撞架工程的设计单位北京市市政专业设计院股份公司北海分院、涉事限高防撞架工程施工图的审图中介技术服务机构南宁葛东规划建筑设计咨询有限公司、双层公交车所属企业邕宁公交公司等3家企业，肇事司机黄文、设计单位法人孙德来、邕宁公交公司总经理李甫生等6人被认定对事故负有责任，并受到行政处罚或相应处理。

　　建设管理部门方面，南宁市政工程管理处、市城市管理局、市工程咨询规划事务所、市道路运输管理处、市交通运输局、市规划管理局、市发展和改革委、市城乡建委、市公安局交警支队等9个部门和单位被分别责成向行政主管部门或市人民政府做出深刻书面检查，市政工程管理处项目科副科长李辉被给予降低岗位等级处分，市政工程管理处项目科科长韦波被给予降低行政等级处分，市政工程管理处副主任谭文东(副处长级)被给予行政记过处分，市政工程管理处主任梁华强(正处长级)被给予行政警告处分，市城市管理局副局长李军(副处长级)被给予行政警告处分，市道路运输管理处副主任韦某被责成作出深刻书面检查。

　　记者从南宁市安全生产监督管理局获悉，此起事故被定性为一起驾驶人在驾驶营运公交车中违法行车，市政管理设施设计存在缺陷，城市管理相关部门审查把关不严、管理不到位，从而导致的社会影响较大的一般等级道路交通生产安全责任事故。事故的直接原因是公交车驾驶员安全生产意识淡薄、主观上存在疏忽大意，驾车过程中不注意观察前方道路路况，且以超过事故路段最高限速的速度行驶，未采取有效避险措施而导致车辆顶部与限高防撞架剧烈碰撞。

　　间接原因方面：一是邕宁公交公司管理不到位，未按规定为大型双层公交车配备两名以上驾驶员，对司机安全教育培训不到位，对司机职业道德、行为规范、行车规定等教育、监督、管理不严格，对行车线路、停靠站点等硬性要求监管不力。二是限高防撞架设计有缺陷，设计不符合行业标准和规范要求，而且设计前未按规范要求进行交通调查，导致设计依据不足。三是限高防撞架设置安装没有提前向社会公告，广泛进行宣传，违反了《道路交通安全法》第二十五条的规定。四是相关政府部门和技术服务机构在行政审批和评审工作中审查及备案中把关不严，致使涉事限高防撞架设计方案、初步设计、施工图设计等文件存在设计依据不足、违反标准规范等问题仍通过审批及备案。

作者: 军麟天下 时间: 2014-6-21 08:26
还要两名驾驶员？

作者: 陌生人 时间: 2014-6-21 08:42
“事故的直接原因是公交车驾驶员安全生产意识淡薄、主观上存在疏忽大意，驾车过程中不注意观察前方道路路况，且以超过事故路段最高限速的速度行驶，未采取有效避险措施而导致车辆顶部与限高防撞架剧烈碰撞。”

作者: 不可阻挡 时间: 2014-6-21 08:48
伤员赔了多少？

作者: 铁马冰河 时间: 2014-6-21 09:12
拖了那么久，终于有结果了。谢谢分享！
事故中的伤员有什么赔偿呢？怎么没有说明？

作者: 海阔天空 时间: 2014-6-21 10:24
“间接原因方面：一是邕宁公交公司管理不到位，未按规定为大型双层公交车配备两名以上驾驶员，对司机安全教育培训不到位，对司机职业道德、行为规范、行车规定等教育、监督、管理不严格，对行车线路、停靠站点等硬性要求监管不力。”

这个可是人家说的，平时我们说什么都不信。

作者: 华创 时间: 2014-6-21 10:27
岩识得双层公交车需要两名驾驶员哦

作者: 追梦 时间: 2014-6-21 12:24
里面水深哦

作者: 二哥 时间: 2014-6-21 12:53
公司不配备２名驾驶员，在驾司机责任应该减半才是啵！

作者: 阿诗玛 时间: 2014-6-21 13:22
双层公交车需要两名驾驶员哦

作者: 國仔 时间: 2014-6-21 13:44
為什麼同樣的事件，在香港地區和內地總是會有完全兩種不同的處理結果呢

作者: 阿拉98 时间: 2014-6-21 14:00
因为以前有个强盗干爹做靠山

。拿起碗吃肉，放下碗骂娘，说的就是二鬼子汉奸。多做一些有益的事吧，别挺胸凸肚的秀优越感。

作者: 墨铭智 时间: 2014-6-21 15:08
头一摸---装
大腿一拍---拆

作者: 行走蒲庙 时间: 2014-6-21 17:28
在你屋前面挖个坑出门你跌落去医药费你自己出我只复原。。。

有意思。。。。

作者: 漂泊中 时间: 2014-6-21 19:02
围观一下

内容来自[手机版]

作者: w.老表 时间: 2014-6-21 20:00
给他们多少个处分有用么。。。。。。

作者: 灶边镇守使 时间: 2014-6-21 21:05
如果在国外，市长应该引疚辞职

作者: 梁上君 时间: 2014-6-21 21:57
几乎天天坐87路，怎么从来没见过有两个司机？为什么双层车要两个司机？想不通。

作者: 风来的西西林 时间: 2014-6-21 22:56

水深王八多

作者: 相见不如怀念 时间: 2014-6-21 23:01
两个司机，一个在上层，一个在下层，跟乘客共进退，该

作者: 金手指 时间: 2014-6-22 08:03
双层车要两个司机共同开车吗

作者: 冬眠的寒梅 时间: 2014-6-22 10:15
个人认为还是比较公正的

作者: 那元闲人 时间: 2014-6-22 22:58
硬拼出来的处理报告，要深挖连市长乌纱帽都不保，只能这样了

作者: 缘起缘灭 时间: 2014-6-23 12:50
一堆替罪羊

作者: 伴读书童 时间: 2014-6-23 16:35
是不是可以考虑把双层公交车做成变形金刚的样子，一遇到限高架就自动变矮，过了以后再变回来？
人类遨游太空都已经几十年了，这个技术应该不难了。

作者: 蓝自 时间: 2014-7-18 13:36
一堆替罪羔羊

作者: 小猪白白 时间: 2014-7-26 16:25
以后坐公车不敢坐上层了。

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