血的教训！！！

~怒~ · 发表于 2009-4-17 18:24:12

今天本打算骑车去4塘，下午2点的时候我和一个朋友一起去。一路上速度都很快，我在大学城那边平路无风破了53.52的速度。我和朋友的速度都很快，进入了5合那边都是山区水泥路，上坡多下坡也多而且弯也很急（去过的朋友应该也知道那边的路是怎么样的，我表达不行我就不多说了），我那个朋友下坡基本上也和我保持相同的速度（53点多）我玩车那么多年对一些下坡弯道还是有经验的，可他没有。我朋友在一个很急的弯道冲出了路面翻到沟里了，头破了一点流了血，两肩受伤，两膝盖也受了伤，满身是泥，还好沟里都是软泥没有大面积的察伤。翻车的地方正好也经常出事故的弯道，后来一个放牛的啊婶告诉我的。所以骑车的朋友要注意下坡放慢速度，不要看码表，把精力放在路上，观察弯道的动向。骑车只为了锻炼身体可别贪快而受伤那就不值得了，但我除外别学我~~~~那就祝各位骑车的朋友身体健康，平平安安~~~~

~怒~ · 发表于 2009-4-18 00:38:24

引用第2楼雷蕾于2009-04-17 19:24发表的 :
LZ,哪天我回去你也带我们去骑车啊/N年没骑,手脚生锈,是该锻炼锻炼了

欢迎~~~大家一起骑一起锻炼~~呵呵~~带你们跑山就免了,我喜欢白天大太阳独自一个人冲坡~~再也不在带新手去山路上跑了~~不过晚上骑车去市里转转还是可以的~~~每个星期6天晚上7点半集合8点出发,虽然现在一起骑的人不多但起码有人在路上说说话,车子有问题也可以大家一起帮忙~

~怒~ · 发表于 2009-4-18 01:05:30

引用第3楼飞扬于2009-04-17 19:56发表的 :
那段路弯道真是多，都是在山腰上的路，如果是5档的车，没有机会给你挂。

那里的坡不蹬塔也上50多啊~~~如果我用民用车去如果是我翻车肯定变一堆肉浆~~哈哈~~还有我朋友的车是V刹,V刹无法控制刹车力度和车轮抱死的临界点(就是刹车力度最高又不让轮子抱死的状态).碟刹的制动很线性的~~V刹就感觉很暴力.我自己对碟刹和V刹的见解是碟刹刹车时只要控制好刹把的力度车子给人的感觉就是车轮还在转但有很明显的制动感,很快就能停下来.V刹就不同了很难掌握车轮抱死的临界点,刹把用力大就会抱死轮子,车轮一抱死胎面与地面的摩擦力几乎为零感觉车子往前冲的更快,轮子突然抱死人反映不够快就会心慌造成操作失误.

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