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[网友爆料] 南宁最新轨道交通规划图(2020-2035)涉及到邕宁的几条地铁线一览

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发表于 2020-12-19 16:37:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 邕高米粒 于 2020-12-19 23:02 编辑

171929cm8v8ggg58k9oigy.jpg
地铁2号线(仁信路-西津) 起讫点为仁信路—西津东延线继续延长至龙岗五象火车站、邕宁新兴产业园区,全程39.5km。
172119paus5bag5hsuavht.jpg
地铁4号线(罗文大道-蒲新路)起讫点为罗文大道—蒲新路,北延穿过沙井,一路北上越过邕江连接相思湖、科园大道一带,南延则达蒲庙老城区,全程38.9km。
172227iviiliqmwmmnln5w.jpg
地铁7号线(高安路-那莲大道)从科园大道一带贯穿西乡塘、民主路、佛子岭路后,一路向南穿过三岸、龙岗直至蒲庙园博园一带,全程41.8km。
172348tosae7e7no7n87zn.jpg
地铁环线S0线(南宁东站-南宁站-五象火车站)经过五象火车站、新邕路、万达茂
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发表于 2020-12-19 21:15:05 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-19 21:26:32 | 显示全部楼层
4号线终点蒲津公园南门?
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 楼主| 发表于 2020-12-19 21:33:25 | 显示全部楼层
良点 发表于 2020-12-19 21:15
这高清图去哪里下载到?多谢分享!

120421romdb7zmmcdccpmp.jpg 南宁市城市轨道 交通线网规划(2020-2035)报送 审批前公示

本帖最后由 250671137 于 2020-12-16 12:17 编辑


南宁市自然资源局关于南宁市城市轨道 交通线网规划(2020-2035)报送 审批前公示的公告
发布时间:2020-12-16 10:00     来源:南宁市自然资源局   作者:南宁市自然资源局
根据《中华人民共和国城乡规划法》第二十六条的规定,现将《南宁市城市轨道交通线网规划(2020-2035)》主要内容予以批前公示,现公告如下:

一、规划范围与期限

本次规划范围与南宁市在编的国土空间规划范围一致。重点研究主城区范围;扩展研究至市域范围。

本次规划期限为2020年至2035年。

二、规划期线网方案

规划期(2020-2035年)线网方案是基于南宁市已建线路搭建起的“十”字轨道骨架、“井”字放射网络,结合国土空间规划提出的大都市区空间格局进行布局的。规划期线网方案由13条线路组成,包括8条轨道普线、1条轨道环线和4条轨道快线,规模约599.4km,构建了“环线+放射线”“快线+普线”多层次的网络体系,提高了城市综合交通服务水平。其中,结合主城区规划空间结构及对外铁路、公路枢纽布局,构建了环线及8条轨道普线,支持城市主、副中心的规划发展;结合空港新城、武鸣区、六景新城、那马与大塘组团这四个城市指状拓展方向构建了4条轨道快线进行了服务覆盖,拉近了外围新城与主城区的时空距离,支持南宁大都市区的规划发展。

三、线网规划的公示地点

(一)南宁市自然资源局网站(http://zrzyj.nanning.gov.cn)首页“政务公开-规划管理-网上公示-批前公示”栏。

(二)南宁市城市规划展示馆公示栏(南宁市凤岭南路3号。

(三)南宁市自然资源局规划公示栏(南宁市锦春路和金洲路交叉口)。

相关利害关系人如有意见,请于公示期(2020年12月16日至2021年1月14日)内将书面意见(署真实姓名、身份证号码、联系地址和通讯方式)反馈至南宁市自然资源局市政交通科(联系电话:0771-5609112,邮寄地址:南宁市锦春路3-1号南宁市自然资源局市政交通科,邮编:530000)。

特此公告



南宁市自然资源局

2020年12月15日

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发表于 2020-12-19 22:04:15 | 显示全部楼层
不知10年后有地铁到蒲庙了没有?
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 楼主| 发表于 2020-12-19 22:35:02 | 显示全部楼层
①1号线起讫点为石埠—金桥客运站,延长线穿过长虹路附近,接上5号线,全程36.5km。

②2号线起讫点为仁信路—西津东延线继续延长至龙岗五象火车站、蒲庙片区,全程39.5km。

③3号线起讫点为科园大道—那马,南延线走平乐大道,一路延长至那马后接上S4大塘线,全程40.6km。

④4号线起讫点为罗文大道—蒲新路,北延穿过沙井,一路北上越过邕江连接相思湖、科园大道一带,南延则达蒲庙一带,全程38.9km。

⑤5号线起讫点为新营房—四塘,南延则是接上了S1快线(市郊机场线),北延则是穿过三塘一带,直至嘉和城,全程42.4km。

⑥6号线起讫点为石埠南—六律,贯穿江南沙井连接青秀,然后一路延长到仙葫、五合直到六律,全程40.4km。

⑦7号线起讫点为高安路—那莲大道,从科园大道一带贯穿西乡塘、民主路、佛子岭路后,一路向南穿过三岸、龙岗直至蒲庙一带,全程41.8km。

⑧8号线起讫点为下灵—林科院南,从沙井一带,穿过江南后来到柳沙延伸至凤岭一带,随后一路向北来到三塘板块,全程44.7km。

5条快线的走向则分别如下:

①南宁地铁环线S0号线正式出炉,直接连接南宁火车站 东站 五象火车站,这下三大客运站都能兼顾到了。

②S1起讫点为机场线—那夏站,全程51.4km,连接南宁东站和吴圩机场。

争议较大的机场线与9月份的版本有所不同,此次规划从吴圩机场北上到达玉洞,穿过青秀山、东盟商务区后连接东站,直达三塘。

③S2起讫点为火车站—玩美世界,全程61.7km,连接火车站和南宁北站。

这条快线在武鸣线的基础上,穿过安吉南延至火车站。小探觉得此次武鸣线延长至火车站可能与规划的南宁火车站片区TOD模式有关。

④S3起讫点为五象火车站—六景,全程70.4km,从五象火车站北上进入仙葫、五合延伸至六景。

六景也是2019年《南宁市市域三大空间统筹战略规划》中“一主三副多点”中的城市副中心之一,不过相比于空港、武鸣,六景出现在新闻中的频率较少。

⑤S4起讫点为五象火车站—大塘,全程47.2km,在那马3号南延长线相交后一路南下直达大塘。

这5条轨道快线对南宁整个版图进行了服务覆盖,拉近了外围新城与主城区的时空距离,加快南宁大都市区的规划发展进程。
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 楼主| 发表于 2020-12-19 22:35:07 | 显示全部楼层
①1号线起讫点为石埠—金桥客运站,延长线穿过长虹路附近,接上5号线,全程36.5km。

②2号线起讫点为仁信路—西津东延线继续延长至龙岗五象火车站、蒲庙片区,全程39.5km。

③3号线起讫点为科园大道—那马,南延线走平乐大道,一路延长至那马后接上S4大塘线,全程40.6km。

④4号线起讫点为罗文大道—蒲新路,北延穿过沙井,一路北上越过邕江连接相思湖、科园大道一带,南延则达蒲庙一带,全程38.9km。

⑤5号线起讫点为新营房—四塘,南延则是接上了S1快线(市郊机场线),北延则是穿过三塘一带,直至嘉和城,全程42.4km。

⑥6号线起讫点为石埠南—六律,贯穿江南沙井连接青秀,然后一路延长到仙葫、五合直到六律,全程40.4km。

⑦7号线起讫点为高安路—那莲大道,从科园大道一带贯穿西乡塘、民主路、佛子岭路后,一路向南穿过三岸、龙岗直至蒲庙一带,全程41.8km。

⑧8号线起讫点为下灵—林科院南,从沙井一带,穿过江南后来到柳沙延伸至凤岭一带,随后一路向北来到三塘板块,全程44.7km。

5条快线的走向则分别如下:

①南宁地铁环线S0号线正式出炉,直接连接南宁火车站 东站 五象火车站,这下三大客运站都能兼顾到了。

②S1起讫点为机场线—那夏站,全程51.4km,连接南宁东站和吴圩机场。

争议较大的机场线与9月份的版本有所不同,此次规划从吴圩机场北上到达玉洞,穿过青秀山、东盟商务区后连接东站,直达三塘。

③S2起讫点为火车站—玩美世界,全程61.7km,连接火车站和南宁北站。

这条快线在武鸣线的基础上,穿过安吉南延至火车站。小探觉得此次武鸣线延长至火车站可能与规划的南宁火车站片区TOD模式有关。

④S3起讫点为五象火车站—六景,全程70.4km,从五象火车站北上进入仙葫、五合延伸至六景。

六景也是2019年《南宁市市域三大空间统筹战略规划》中“一主三副多点”中的城市副中心之一,不过相比于空港、武鸣,六景出现在新闻中的频率较少。

⑤S4起讫点为五象火车站—大塘,全程47.2km,在那马3号南延长线相交后一路南下直达大塘。

这5条轨道快线对南宁整个版图进行了服务覆盖,拉近了外围新城与主城区的时空距离,加快南宁大都市区的规划发展进程。
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发表于 2020-12-19 22:41:46 | 显示全部楼层
4号线延长线规划应该是到蒲兴大道路口,而非蒲津公园南门,更非园博园。
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远景规划的地铁走向 1.jpg



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邕宁部分地铁走向
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