邕宁拟订的农村客运班线

岭南残雪

邕宁区动作稍微慢点，估计明年初才能通车。
1.申请开通百济红星至华灵农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车投入运营。
2.申请开通邕宁汽车客运南站至广良农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车投入运营。
3.申请开通新江至力勒农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车投入运营。
4.申请开通那楼至新江客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车投入运营。

5.申请开通那楼至百济农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车投入运营。

5.申请开通那楼至那盆农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车投入运营。

6.申请开通那楼至华佳农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车投入运营。

7.申请开通华康至联团农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车投入运营。

8.申请开通新江至那了农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车投入运营。

9.申请开通百济至镇龙农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车投入运营。

10.申请开通百济至屯王农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车投入运营。

11.申请开通中和至那楼农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车投入运营。

12.申请开通中和至那例农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车投入运营。

13.申请邕宁汽车总站至新新村委会农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车（宇通牌ZK6609D2）投入运营。


14.申请邕宁汽车总站至孟莲村委会农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车（宇通牌ZK6609D2）投入运营。

15.申请邕宁汽车总站至光和村委会农村客运班线。拟新购置1辆19座小型中级客车（宇通牌ZK6609D2）投入运营。

         总计15条班线。起始站为邕宁总站有3条，邕宁南站1条，那楼站5条，新江站3条，百济站3条，中和站2条，镇龙站1条，红星站1条，联团站1条，华康站1条，新新站1条，孟连站1条，那例站1条，光和1条，屯王站1条，华灵站1条，那了站1条，力勒站1条，那盆站1条，华佳站1条。

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那楼客运站已经建成，客运站商铺已经全部来张，客运站即将投入使用。

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那楼客运站位于那楼镇人和路北，处于蒲庙至那楼三级公路街口。占地面积3660平方千米，属于四级公路客运站，是邕宁区第二个建成的农村客运站。

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按公示的结果，邕宁区尚未通达客运班线的行政村有：
蒲庙镇：广良村
那楼镇：那头村、那旺村、那务村
新江镇：无
百济镇：华达村、屯宁村
中和乡：坛西村（只经过那烟）

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客运班线不经过村委所在地的有：
蒲庙镇：广良村
那楼镇：那头村、那旺村、那务村、屯了村
新江镇：无
百济镇：屯宁村、华达村
中和乡：那才村、坛西村

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客源最少的路线应该就是新江至力勒这一条了。力勒村只有一个自然坡，全村户籍人口不到1200人。事实上，几乎所有线路客源量都令人堪忧，会造成亏本运营，政府当初肯定考虑到这点了，应该会有相应的财政补贴。希望不是面子工程，而是能够实施下去，成为一项惠民工程。

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第4楼岭南残雪于2016-12-28 23:49发表的:

客运班线不经过村委所在地的有：
蒲庙镇：广良村
那楼镇：那头村、那旺村、那务村、屯了村
新江镇：无
百济镇：屯宁村、华达村
中和乡：那才村、坛西村

说错了，广良已经通了。蒲庙镇和新江镇覆盖率100％

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第10楼良工于2016-12-29 10:01发表的:

我们村没有

那楼至新江的包括：坛墩、三江、那旺（那晓）、新乐四个村委。
那楼至百济的包括：坛墩（屯底）、那利、南华、红星（那鸾）四个村委。
那楼至中和的包括：屯六、那文、坛西（那烟）、周禄四个村委。
百济至镇龙的包括：平派、那他两个村委。
华康至联团途径那路村。
那楼至华佳途径那利、河浪村。
新江至那了途径华联村。
百济至屯王途径八联村。
红星至华灵途径新平村。

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第12楼那思文于2016-12-29 12:02发表的:

19座的太多了，9座或者12座就可以。不然，成本增加，做得下去吗？

像部分班线涉及村委较多、路线较长的可以考虑采用19座。而例如那楼至那盆、新江至力勒、中和至那例等几条路线，只通达一个村委，涉及人口较少，路线相对较短，不应采用19座，不如采用五菱宏光或者9座的微型巴士。这些钱都可以用来增加一些班线了。

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第17楼邕江水神于2016-12-30 11:55发表的:

家家户户有电车摩托车电三轮了，现在村里好多三马仔都不开了，因为没什么人坐了，客运班线基本就智能满足老人跟学生，形象工程大于实际效果

确实是形象工程。但是毕竟方便了学生和老人。老人家不适合电车摩托还有农村的三轮马仔，很不安全。