[paragraph]古道寻踪 文/杜泽昌
一条弯弯曲曲的羊肠小道，从那楼圩出发，经大河坡，坛侨坡，屯六新坡……一直向东北方向延伸，穿越十多个村坡，翻山越岭绵延四十多华里，直抵中和圩。
据说，古道已有四五百年的历史，是老百姓世世代代披荆斩棘，露宿风餐开辟出来的。这古道不但是乡民们出街入市，购进卖出，走村串寨，寻亲访友的唯一通道。同时也是官府官员乘轿骑马，上达民情，下传上方旨令的官道。大凡上了五十岁以上的中老年人前半辈子还是从这条路走大的。对这条路的一山一水，一草一木定然印象还是深刻的。
在这条路的屯六村与周城坡交界处，有一条小河，河上架起一条石板桥。说起这桥，还有一段令人难以忘怀和令人崇敬的历史。
话说清咸丰初年，屯六村的杜如根，平时勤劳俭朴，白手起家，由于他精打细算，家境很有起色。虽然家庭经济比较宽裕，但他从不乱花一文钱。有人说他是吝啬鬼，说来倒也有几分道理。那是那帮整天游手好闲，沉迷于吹嫖赌饮的败家仔们，穷了向他伸手借钱，他定是一毛不拔。但对那些面朝黄土背朝天，终年披星戴月，勤劳耕作的乡里乡亲们，谁家有个天灾人祸什么的，他二话不说定然慷慨解囊相救，所以深得乡里乡亲们的尊敬。 话说杜如根的山界水田，有一少部分就坐落在小河边附近。这小河终年流水淙淙，来往赶路的行人，需要踩泥涉水过河。若遇九冬十月，天寒地冻，过路人只好脱鞋赤脚，浸泡在冰冷的水里过河，真是苦不堪言。杜如根看在眼里，痛在心上。也就是古人常说的“修路搭桥积功德”的警世恒言激励了他的恻隐之心。他二话不说，拿来斧子，从自家的山林里砍来木条，架桥过河，方便了来往的行人。人们由衷地感激他，称他是大善人。 南方的天气是千变万化的，特别是夏天季节。早上起来的时候是晴空万里，可一眨眼到了中午，乌云笼罩四野，倾盘大雨劈头盖脸下个不停。混浊的山洪一下子全聚集到小河来。临时搭建的便桥，经不住大水的冲击，頃刻间被洪水冲得踪影全无。便桥再次搭建，建了再冲，冲了再建。就这样一次次，一年年，杜如根不知搭了多少次桥。 在那个朝代，人们最惧怕的是，每逢那楼圩日下大雨，因为有的村民挑着重担子来赶圩摆卖。过不了河，只好徒劳折返，该卖的卖不出，该买的买不回。更有甚者，散圩回家时，过不了河，只得在圩上或者邻近村的亲戚投宿。 当时曾流传这样一首民谣： 那楼圩日怕天哭，无可奈何投表叔。 吃人一餐饭，断人几天粥。 从这首民谣中，我们不难看出，在那个腐败无能的清政府，根本不顾民间疾苦。百姓的生活，几乎是到了家无隔夜粮的困境。就连一餐像样的饭招待亲戚都断了全家的几天口粮。 有一年夏天的一个傍晚，天下起了大雨，直到半夜才停，不难想象，小河准是又发了洪水。一早，人们便陆陆续续赶到小河边上，看管自家的农田。只见河对岸上有一中年妇女，背着一个一岁左右的小孩，满面愁容，焦急地在河那边徘徊。背上的小孩抓耳揪腮，哭得撕心裂肺。人们一问，才得知这小孩得了急性肚痛病，急需去圩上看医生，偏偏老公外出未归，谁知道来到河边却遇上了大水。听了妇人的泣诉，人们再也没有什么避嫌的，几个中年男子跳下水去，顶着汹涌的洪水，把那妇人和小孩抬过河来。后来，从那楼圩的大夫口里得知，此孩子再拖延一个时辰不送来，定然没得救了。 此事的发生，对杜如根触动很大，他心里暗自盘算，决定要建一座晴雨能通行，经久耐用的石板桥。 又是一年的夏天，又是一个那楼圩日的大雨天。一位老伯在散圩后，不顾圩上亲戚的再三挽留，执意要回家。其实他的意思是不想再连累亲戚。因为已有那么几次圩日大雨天，他在亲戚家投宿，虽然亲戚强作欢颜悦色的笑脸，但心里正愁着明天的无火米之炊，那老伯是深通世道之人，这一切他怎能不心知肚明呢？ 当老伯拖泥带水赶到河边时，只见那洪水咆哮着从上游翻滚而来，时而夹杂着一簇簇乱蓬蓬的树枝和垃圾，让人看了头昏目眩。在这进退两难之际，老伯定了定心神，咬了咬牙，选了一处水面较宽阔，而流水不算太急的地方淌水过河。 俗话说“欺山莫欺水”，正当老伯颤巍巍地，缓缓地向对岸挪过去的时候，一个漩涡卷来，老伯一个趄冽，站不稳脚根，生生地被洪水冲走了。说时迟，那时快，几个尾随老伯赶圩归来的后生，连衣服也来不及脱，纷纷跳进水去，把老伯捞救上来。老伯虽无大碍，却已是惊险万分，若不是有人及时施救，就眼睁睁地又送掉了一条人命。得知此消息后，杜如根再也不犹豫了，他铁下心，修桥！他将自己的意图向兄弟家人们说明。有道是孝父无悖子，更何况他的家风家规是，德仁继世，礼义传家而广为传颂，家人听后一致赞同。 说干就干，第二天，他雇来人工石匠，硬是用最原始的工具，铁锤、钢钎，开山砸石干了起来。有少数势利眼的人认为，杜如根是大傻瓜，建那么一座桥，耗费那么多银两，对自己有什么利益。何不多置办一些田产家当泽惠儿孙。但更多的仁人志士则认为这是一件功德无量的大善事。 在杜如根的行为感召下，屯六坡，周城坡，那文坡，庭燎坡……的部分有识之士，纷纷加入到建桥行列，有钱的出钱，多则百八十文，少则几枚铜钱，没有银两的也捐些谷子杂物之类的。 就这样，在没有官府扶持的情况下，经过两年的施工，一座长六米，宽三米，高四米的石板桥终于建成了，整座桥均用几百斤，甚至上千斤重，砸得平整的石块垒成，横跨桥面的三块大石条，每块重约二、三千斤。石头与石头之间均不用灰浆，但有人曾试过，连一把绣花针也插不进缝隙处。整座桥美观大方，坚固实用。 建造这样的一项工程，在科技发达，国家富强的今天，纯属鸡毛蒜皮，微不足道。可在当时贫穷落后的中国，却也算得上是一个中等浩大的工程了。 桥的东面是当时广西省永淳县所管辖的地界，河的西边隶属广东省灵山县管辖，古人曾有一桥跨二省的美称。因为杜如根属于灵山县，所以把桥名唤作“灵桥”。但不知何原因，此桥又名“斜桥”，久而久之，“斜桥”的名称就一直传开来，一直沿袭至今天。在桥东头立着一块碑，碑的两旁刻着一副对联，上联是“喜建千秋桥道”；下联是“荫成万古津梁”，横批是“奕世流芳”，中间是碑文。碑的背面刻有七绝诗，在此只列举其中一首，诗曰： 新建灵桥高益坚，独成美举喜空前。 仁人造福后人享，功德无边荫万年。 落款是咸丰五年立。 从诗中可以看出，建桥所耗费银两绝大部分来自杜如根，所立之碑也是当时人们为了表彰其义举而立的。可惜的是此碑已在十年动乱中，被当作破四旧被砸了个稀巴烂，今已荡然无存。要不是我的老父亲及几位对历史文物和古建筑有庇护之心，事先抄下碑文的话，灵桥的历史对子孙后代来说，将永远是一个解不开的谜。 灵桥的东面是一座山，坡度很大，为降低坡度，人们发扬“愚公移山”精神，一代接一代挖山不止，硬是在山的中间掘开通道，然后一级一级沿山砌建码头，共一百二十级。桥的西边也是一座小山坡，也是一百多级码头攀延而上。 在我读小学的时候，曾经读过一本民间故事。说的是清光绪年间，有两个上京赶考的书生，一路赶行程，一路吟诗对对，以解漫漫旅途的无聊和疲劳。当他们走到一条桥时，一书生抬脚踏上桥面时，触景生情，信口吟道，“踏上磊桥三块石”的拆字联。另一书生看了看东边的一座山被劈成了两半，也随口对道：“劈开出路两重山”。我一直怀疑书中的故事一定说的是灵桥，如果不是，怎能有如此的巧合呢？
新中国成立后的上个世纪七十年代初期，在政府的关怀下，开通了一条能通汽车的公路，给沿途的群众带来极大的便利，结束了肩挑人扛的历史。二十一世纪初，村村坡坡又铺了水泥路，真正应了“有路无行人”的谚语。〈因为大多数家庭都有了汽车，最起码的也有摩托车，电车〉。致使几百年来的古道人迹罕至，沿途荒草萋萋。而灵桥由于年久而没有人护理，加上长期遭受洪水的肆虐，今已摇摇欲坠，真正成了“斜桥”。古道已被人们遗忘了，灵桥也被人们冷落了。但杜如根的功德永远留存人们的心中，他的精神将世世代代传承下去。 [sub][/sub][sup][/sup][strike][/strike] | 
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发表于 2017-11-16 16:25:46
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