愤怒，702公交车原定10日开通再次受阻，政府部门发挥何作用？

土生 · 发表于 2009-5-10 18:34:06

其实702屡屡受阻是一个重点利益平衡问题，一旦开通702，运德就长期独占领了市场，个体运输户车辆未到报废期，肯定是要求合理补尝。但在利益赔付上，有可能是借助ZF进行打压。试想如果赔付合理，谁敢烧车闹事？

土生 · 发表于 2009-5-10 19:55:56

引用第20楼土生于2009-05-10 18:34发表的 :
其实702屡屡受阻是一个重点利益平衡问题，一旦开通702，运德就长期独占领了市场，个体运输户车辆未到报废期，肯定是要求合理补尝。但在利益赔付上，有可能是借助ZF进行打压。试想如果赔付合理，谁敢烧车闹事？

运德支付赔偿后，又有了一个独家垄断的经营期、、、

土生 · 发表于 2009-5-10 20:42:57

引用第32楼海阔天空于2009-05-10 20:22发表的 :

怎样才合理啊？中BA车组织是强盗！是流氓！是黑帮！为自己的利益，置30几万邕宁人民的利益于不顾。

我也是一介草民，谁来经营我搭车都得付钱，

，给狼也是给，给虎也是给，大不了往大沙田走，我兜兜圈，我虽没钱，但有时间

想当初总站也是自己卖身，放弃了这条线的经营权，把市场出让时，就已经抛弃了PM的民意，现在想夺回来、、、能不付出代价？哼哼，自己挖坑埋自己，活该！

土生 · 发表于 2009-5-10 21:59:46

双方是利益驱动，ZF的GY只是不力？

土生 · 发表于 2009-5-11 10:22:34

别把无语当无事，在沉默中暴发的

是、、、

[网友爆料] 愤怒，702公交车原定10日开通再次受阻，政府部门发挥何作用？