5号,我们又见面了
话说上次骑行5号绿道,在银湖段入口的变态坡加入了推车党,原计划半年脱离推车党,但因上周日去了大浪-光明绿道,攻克了大大小小的坡,趁着余威尚存,今天起个大早,去会会变态坡。一路无语,到了变态坡没有充分热身,大腿肌肉有点紧,但是没有时间了,一会还得赶回去上班呢。将变速调到小盘大飞,飞身上车将速度降到5,6KM,慢慢骑,到中段时心跳得厉害,腿部肌肉越来越僵硬了,一度想放弃,最后还是坚持住了,到坡顶把车扔一边,头下脚上躺下来休息,好一会才缓过来。
回来的时候有一个陡坡,以前用前1后2较吃力上去的,今天很轻松。看来增加一次强度训练比十次的普通训练的效果要好得多。 5号不在邕宁 离邕宁800KM 欢迎骑行回邕宁 800/25=32,32小时,三天应该就可以到了 坚持就是胜利 骑来邕宁,我们去迎接
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阿拉98:800/25=32,32小时,三天应该就可以到了 (2013-02-28 10:30) http://www.yndd.cn/images/back.gif有人可以,我没有那么强。
中长途能保持匀速25,算是很厉害的了。我试过在公路上计算30公里平均速度,只有19。自我感觉大部分时间速度在23以上,开始怀疑码表有问题,但算算所花的时间,平均速度确实如此。其实上坡,减速停下等红绿灯,起步,过路口减速,不知不觉就把平均速度拉下来。还有,如果上坡和下坡的距离、坡度一样,(上坡+下坡)/ 2 < 平路速度。
要达到平均速度25,平路速度要在30左右,按800公里的路程来说,算很强的啦,业余车友只有很少的一部分人能做到。
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四季悠然:坚持就是胜利 (2013-02-28 10:44) images/back.gif有时候是的,但不绝对。